滴滴3年15起性侵 司机邀女孩玩“密室逃脱”借机强奸2次获刑7年
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据现代快报消息, “温州女孩乘滴滴顺风车遇害案”引发社会各界高度关注。现代快报记者梳理了近3年来中国裁判文书网的相关案件,发现涉及滴滴司机的相关刑事案件有数十起,其中性侵案件15起,最小的受害女孩只有10岁。

滴滴司机性侵案频发

现代快报记者从裁判文书网上查找了和“滴滴司机”相关的刑事案件,发现近三年来有数十件,其中性侵案件15起,最小受害者年仅10岁。

2017年7月8日12点45分,滴滴快车驾驶员赵某接单后,在成都市天府新区某小区附近,接乘客小媛(化名)上车。赵某明知小媛是幼女,竟以言语挑逗和给予金钱的方式,抚摸小媛的手臂、大腿以及私密部位,引诱她发生性关系。后来见小媛一直抵抗,赵某停止了进一步侵害,将她送至目的地。当天下午3点左右,小媛在母亲的陪同下报警。成都市双流区人民法院审理后认为,赵某当时已着手实行犯罪,可由于其意志以外的原因未能得逞,系犯罪未遂。同年12月4日,法院一审判决,赵某犯强奸罪获刑2年半。

赵某认为量刑过重,提出上诉。成都市中级人民法院认为赵某构成强奸罪,但他在有条件继续实施犯罪的情况下,主动放弃犯罪,系犯罪中止。于是,2018年3月29日,成都中院撤销了一审判决,改判赵某有期徒刑2年。

15起性侵,5起源自社交

在记者查询到的15起滴滴司机性侵案中,有5起案件很相似,都是受害者在打车过程中结识了司机,互留了电话和微信,然后被司机约出来,结果遭遇性侵。

2016年7月12日,哈尔滨男子孙某在跑单的过程中结识了21岁的姑娘小李(化姓),二人互加了微信。当晚,孙某邀小李玩“密室逃脱”。次日11点,孙某把小李骗到某“密室逃脱”店的一工作间里,强行发生了两次性关系。2016年11月18日,哈尔滨市道里区人民法院作出判决,孙某因犯强奸罪,获刑7年。

2017年9月17日,重庆男子傅某在跑单时认识了女乘客小刘(化姓),他“搭讪”了一路,并互相留了电话号码。次日22点,傅某突然接到小刘的电话,立即开车送她去找男朋友,但没找到。傅某后来带她去朋友家休息。小刘察觉到傅某有不轨企图后想要回家。谁知傅某刚把小刘带上车,就想强行发生性关系。小刘拼命抵抗,傅某把朋友叫下来,说要一起“调教”小刘,庆幸的是这位朋友拒绝了,并劝说傅某收手。

后来,小刘乘机逃离了现场,前往公安机关报案。2017年12月29日,因犯强奸罪,傅某被重庆市大足区人民法院判处有期徒刑1年3个月。

律师观点

被害人家属可直接起诉滴滴

有网友表示,滴滴公司在温州女孩遇害事件中负有不可推卸的责任,在没有做好全面的安全整改工作前,大家应该卸载滴滴软件。还有网友说,应该对滴滴公司重罚,要将其罚得倾家荡产。

江苏圣典律师事务所高级合秋人严国亚律师表示,遇害女孩赵某是通过滴滴平台上了顺风车,赵某是一名消费者,平台有义务保障其安全,赵某与平台之间应视为一种合同关系。因为赵某不认识司机,而是平台将司机推荐给她。

严国亚表示,从法律上讲,权利、义务是统一的,“不能光享受权利,没有义务。”拿滴滴公司来说,公司从顺风车业务中获利,就应该承担必要的义务,提供相应的服务,该公司对于车辆、司机是怎么管理的,公司做了什么,还有什么工作做得不到位,从目前的情况看,滴滴公司做得不到位,这与其享有的权利是不一致的。

有网友认为,应重罚滴滴,或向滴滴巨额索赔。对此严国亚认为,从法律上来说,涉事司机钟某当然应承担相应的刑事责任,但滴滴公司应承担民事赔偿责任。从目前报道的情况看,被害人赵某的家属完全可以直接起诉滴滴公司,让其承担民事赔偿责任。另外,律师建议,滴滴要尽快跟有关部门建立应急机制,应和政府管理部门,如公安、交管、交通等部门建立迅速的沟通平台,通过这种平台能够避免通过一线人员冗长地、频繁地向上级汇报的流程,及时救助。

延伸阅读:男子未给滴滴司机好评遭殴打 脖子被掐得险些窒息

▲徐先生脖子上的伤 受访者供图

法制晚报讯 乘坐网约车之后,根据司机的服务表现作出好评或是差评本是乘客的自主行为,然而徐先生告诉《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)记者,在滴滴顺风车司机要求给一个好评,自己表示“现在不想评论”,并且由于司机服务态度差想给一个差评后遭到殴打。“司机先是用拳头打我,之后掐着我的脖子,险些窒息。”徐先生今天上午告诉记者,他已经根据警方的安排做了伤情鉴定,目前正在等待鉴定结果。

对此,滴滴回应称,公司正在配合调查此事,而且接到投诉后已经将该司机做封号处理。

引发不快

乘客:脖子被掐得险些窒息

徐先生接受《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)记者采访时称,7月21日上午10时40分,他从北京东二环打滴滴顺风车去往南四环的丽泽雅园附近。很快,一名男司机联系到他,这名司机驾驶一辆蓝色的知豆D2轿车赶来。

“我一上车这名司机就让我取消订单,说将订单私发给他。我不知道什么原因,觉得订单通过平台更有保障,于是就没有同意。”徐先生说,他看出来司机有些不高兴,而且驾车中的服务态度也不好。

“到达目的地之后,他让我给一个好评,我说现在不想评论,准备下车之后再说,而且想给一个差评。”徐先生说,自己的话语可能激怒了司机,他准备下车时,发现车门根本打不开。

“司机先是用拳头打我,之后掐着我的脖子,扯住头发。我也进行了还击,反踹了他一脚,但那时脖子被掐得险些窒息。”徐先生说,自己与司机发生纠纷的全程约有10分钟,在车内挣扎的时候他踢坏了司机的手机支架。“我一直想报警解决,但司机不让,我又打不过他,就想赶紧脱身,后来只好向司机求饶道歉,并赔偿了80元的手机支架钱给他。”

滴滴回应

将协助警方处理

对于徐先生的投诉,滴滴出行回应称,已经接到相关反馈,乘客报警后,公司将积极协助警方处理此事。目前该顺风车车主账号已被暂时封禁,待警方作出调查结论后进一步进行处理。

同时,公司已经向乘客详细解释了顺风车保障中的“先行垫付”规则,提醒乘客留存好相关医疗票据,平台可以为其垫付有关医疗费用。

律师解读

若未尽到安全保障义务

滴滴需承担补充责任

北京冠领律师事务所任战敏律师认为,顺风车司机作为侵权人应当承担其相应的民事侵权赔偿责任,如受害人伤情达到轻伤以上则应当承担相应的刑事责任。

而对于滴滴平台,在法律上其与顺风车司机之间并不形成劳动或雇佣关系,其作为一个信息提供中间平台,应当进行必要的信息审查与监管义务。依据《侵权责任法》的规定,“因第三人的行为造成他人损害的,由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任。”

记者追访

差评多司机将被“降星”

滴滴快车司机张先生表示,在工作过程中经常会碰到各种各样的乘客,司机之所以重视差评和好评,是因为一旦得到乘客的差评较多之后,司机就会被“降星”,派单间隔时间会延长,收入也相应减少。

“比如经常碰到一个乘客叫车,已经固定了目的地,我到地方之后发现有三四个人,而且几个人都要回家,去的地方就不会完全一样。”张先生说,如果按照乘客要求送完这个送那个,则肯定显示司机绕路,乘客可以投诉或者要求退还绕远的路程钱款。

“有一次我送一个乘客,距离目的地还有十来米,因为前方有障碍物,所以就没有往前行驶,乘客就大力摔门,后来给了一个差评。”张先生说,碰到蛮不讲理的乘客,他们也会进行标注,并向平台申诉。其实乘客大多都是讲理的人,有的人还能体谅司机的辛苦。“7月24日下着雨,我接了一个单,送到目的地之后,乘客另外多给了20元钱,说是司机风里来雨里去也不容易,我很感动。”

值班主任:颜甲

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